Numera skall man inte bekosta något utan det är närmast så att det utbetalas en skrotpremie för skrotbilar som det inte saknar väsentliga bildelar, exempelvis katalysator, motor och växellåda. Om ditt uttjänta fordon i Göteborg inte saknar några vitala reservdelar och har original katalysator får bilägaren ersättning. Är den i stället inte fullständig, alltså fattas bildelar kan en möjlig kostnad komma till. Hur får man upplysning om eventuella avgifter om man måste skrota bilen. Det mest gångbara viset är att kontakta en legitimerad bilåtervinning och redogöra om statusen rörande sitt uttjänta fordon man ska skrota. Det kommer in fordon kontinuerligt som inte har generator, motor, inredning, däck eller som är fullkomligt fördärvade tillföljd av kollision. Skrota bilen Vet bildemonteringen om statusen så vet du som ägare betalningen för sin uttjänta bil eller om man blir tvungen att betala till skroten. Från och med 2007 råder producentansvar på personbil, buss eller lastbil där totalvikt inte är över 3,5 ton och som inte är försedd med medar eller band. En producent måste utan betalning ta emot en personbil för skrotning. Det omfattar för fordon som har tillverkats i eller yrkesmässigt förts in i landet. Men är det så att skrotbilen saknar vitala bildelar kan bilskroten likväl påfordra ersättning för detta. Det är bara Myndigheter som har rätt att lämna fordonsvrak som saknar delar gratis hos en bildemontering.

Ombesörjer transport av uttjänta bilar för bilskrotning i Göteborg